Ремонт старого мотоцикла иж 12 вольт.
После долгой не трогания в сарае, заводим.Ремонт мотоцикла Чистополь
постараюсь поподробнее рассказать как заводили мотоцикл и с какими при возобновленьи сложностями попались.
Извлекли мотоцикл с сарая и впервые что бросилось в глаза пустопорожние камеры. Взяли насос и накачали оба колеса.
Впоследствии с чем пришлось столкнуться не было мото ключа в замке зажигания! Стали искать в гараже, не Отыскали. Вернулись домой там порылись по всем вероятным местам, но ключа для мото не обнаружили.
Возвратились в сарай и было принято решение включить зажигание мотоцикла с помощью тонкой отвёртки.
Замок для мото был уже старый и поэтому без особых усилий включили.
Моторемонт мототехники иж 4 в городе Чистополь
Для включении массы аккумуляторной батареи открыли аккумуляторный лоток с левой стороны байка.
Массу подключили, но аккумулятор был разряженным! Сняли с мотоцикла, продиагностировали. Клеммы плюс и минус на вид покрыты окислами, было мало электролита внутри аккумулятора.Потому что года два или три мы не заводили мото, аккумулятор оказался не рабочим!
Мотоциклетная аккумуляторная батарея выработала свой назначенный срок, потому что пришлось брать автомобильный.
Поставили с автомобиля аккум рядом с мото, обнаружили два проводка и подключили.
махонькой отвёрткой включили зажигание.
Засветил габаритный свет байка, ближний и дальний свет мото не загорелись. Ткнули на кнопку звукового сигнала ничего не сработало.
Через немного минут обнаружили, что проводка под бензиновым баком мото сильно накалились, отключили зажигание и массу.
Начали разыскивать в чём дело мгновенного нагрева проводки.
все штекера с проводки были плотно соединены.
Решили отключить все электроприборы и не трогать одну систему мотоциклетного зажигания для того что бы завести мотоцикл.
Заменили бензин в баке на новый, протёрли контакты зажигания, начали заводить.
Мотоцикл не заводился. Спустя нескольких усердий завести мотоцикл, нужно проверить катушку зажигания на искру.
Обнаружили ветхую свечку зажигания и присоединили к одной из двух бабин зажигания. Искры не оказалось ни на первой, ни на второй бабине зажигания!
Потом стали разыскивать проблему. Всё на месте провода соединены по схеме. Контакты зажигания почищены мелкашкой шкуркой. Новых свечей зажигания не оказалось так как до г. Чистополь далеко, продиагностировали старые свечи зажигания - зазор в допуске.
Подключаем зажигания сильно перегреваются проводки под баком.
Стало ясно, что где-то короткое замыкание! Из-за краткого замыкания КЗ пропала, нет искры на бабинах.
всё проверили, ничего не обнаружили осталось проверить генератор мототехники.
Починка генератора байка в городе Чистополь
Вытащил щётки генератора и заглянул внутрь, что бы увидеть место положение коллектора якоря относительно щёток.
Коллектор якоря был не ровно относительно отверстий щёток, немного выступал в сторону от двигателя мото.
Раскрутил статор генератора далее Открутил якорь генератора. При осмотре понятно, что медный коллектор якоря немножко сдвинулся по оси якоря и следовательно коротит на статор генератора мототехники.
С помощью металлической отрезком трубы и осторожным движением молотка сместил коллектор якоря на прежнее место.
Генератор мототехники собрали и подсоединили все проводки под баком.
Присоединили зажигание байка всё заработало, байк иж без ненужных проблем завёлся.
Испытательную езду мотоцикл выдержал хорошо.
Ремонт мото технике Чистополь
Благополучие всем на трассах!
Комментариев нет:
Отправить комментарий