Восстановление ремонт мотоцикла иж четвёртый юпитер.
Много времени длительной остановки в гараже, заводим.Занялись ремонтом мототехнике Славянск-на-Кубани
Попытаюсь вам точнее рассказать как завели мотоцикл и с какими при этом поломками встретились.
Извлекли мотоцикл с гаража и впервые что бросилось в глаза пустые покрышки. Нашли насос и накачали сдутые колеса.
Впоследствии с чем пришлось столкнуться не было мотоциклетного ключа в панеле зажигания! Стали искать в гараже, не обнаружили. Пошли домой там порылись по всем вероятным местам, но ключа зажигания не обнаружили.
Вернулись в сарай и было принято решение включить зажигание мото с помощью тонкой отвёртки.
Замок для мото был уже ветхий и потому что без особых усилий подключили.
Ремонтируем мототехники юпитер 4 в городе Славянск-на-Кубани
Для подключение массы аккумуляторной батареи полезли в аккумуляторный лоток с левой стороны мотоцикла.
Массу подключили, но аккумулятор был не рабочим! Взяли с мотоцикла, осмотрели. Клеммы плюс и минус видно окислявши, было малюсенько электролита внутри аккумулятора.Потому что года два или три мы не заводили мотоцикл, аккумулятор был не рабочим!
Мотоциклетная аккумуляторная батарея выработала свой ресурс, потому что пришлось брать с автомобиля.
Установили автомобильный аккумулятор рядом с мотоциклом, Отыскали два проводка и подсоединили.
махонькой отвёрткой подключили зажигание.
Загорелся габаритный свет мото, ближний и дальний свет байка не работали. Нажали на кнопку звукового сигнала ничего не происходило.
Через некоторое время минут обнаружили, что проводка под бензиновым баком байка сильно нагрелись, отключили зажигание и массу.
Начали искать причину внезапного нагрева проводов.
все штекера с проводки были хорошо соединены.
Пришлось отключить все электроприборы и оставить одну систему зажигания мотоцикла иж для того что бы хотя бы завести мото.
Поменяли бензин в баке на свежий, почистили контакты зажигания, стали заводить.
Мото не заводился. Спустя нескольких стараний завести мототехнику, пришлось проверить катушку зажигания на искру.
нашли ветхую свечу зажигания и подключили к одной из двух бабин. Искры не оказалось ни на первой, ни на второй бабине зажигания!
Впоследствии стали разыскивать проблему. Всё на месте провода соединены на вид хорошо. Контакты зажигания пошкурины мелкой шкуркой. Новых свечей зажигания не оказалось потомучто до г. Славянск-на-Кубани далековато, отрегулировали ветхие свечи зажигания - зазор в пределах допуска.
Включаем зажигания быстро перегреваются проводки под баком.
Определились понятно, что где-то короткое КЗ замыкание! Из-за краткого замыкания КЗ исчезла, нет искры на бабинах зажигания.
Проверку проверили, ничего не нашли осталось разобрать генератор мотоцикла.
Восстановление генератора мотоцикла в городе Славянск-на-Кубани
Вытянул щётки генератора и заглянул внутрь, что бы понять расположение коллектора якоря по отношению щёток.
Коллектор якоря распологался не ровно по отношению отверстий щёток, немного выступал в сторону от мотора.
Изьял статор генератора Потом Изьял якорь генератора байка. При осмотре стало понятно, что медный коллектор якоря немножко переместился по оси якоря и коротит на статор генератора байка.
С поддержкою металлической трубы и осторожным движением молотка сдвинул коллектор якоря на прежнее место.
Генератор мотоцикла собрали и подключили все проводки.
Включили зажигание мототехники всё заработало, байк юпитер 4 без лишних проблем завёлся.
Тестируемую поездку байк прокатился хорошо.
Починка мотоциклов Славянск-на-Кубани
Благополучие всем на дорогах!
Смотрите далее видеозапись о том как меняли кран на батареи не перекрывая воду
Комментариев нет:
Отправить комментарий