Мотоцикл иж Елец

Занялись ремонтом мотоцикла иж четвёртый юпитер.

Много времени долгой остановки в кладовке, желаем поехать.
Ремонт байка Елец
 Появилось желание подробно рассказать как взбодрили мото технику и с какими при возрождении сложностями встретились.

 С трудом вытянули мотоцикл с гаража и первым делом что бросилось в глаза порожние покрышки. Нашли насос и накачали два колеса.

 далее с чем пришлось столкнуться не было байк ключа в панеле приборов зажигания! Занялись поиском в сарае, не Отыскали. Возратились домой там искали по всем возможным местам, но ключа мотоциклетного не обнаружили.
Вернулись в кладовку и было принято решение подключить зажигание мото с поддержкою узкой отвёртки.
Замок мотоцикла иж был уже ветхий и поэтому без особых упорств провернули.
Ремонтируем байка иж 4 в городе Елец

 Для включении массы аккумулятора открыли аккумуляторный лоток с левой стороны мотоцикла.

Провод массы подсоединили, но аккумулятор оказался разряженным! Сняли с мото, осмотрели. Клеммы плюс и минус видно покрыты окислами, было малюсенько электролита внутри аккумулятора.
Так как года два или три мы не трогали мото, аккумулятор был плохим!
Мотоциклетная аккумуляторная батарея исчерпала свой ресурс, потому что пришлось взять автомобильный.
Поставили автомобильный аккумулятор рядом с мото, обнаружили два провода и подключили.

маленькой отвёрткой подключили зажигание.
Загорелся габаритный свет мото, ближний и дальний свет не загорелись. При нажатии на кнопку сигнала ничего не произошло.
 Через немного минут заметили, что проводка под баком для бензина мото сильно накалились, отключили зажигание и массу.

 Начали разыскивать в чём дело внезапного нагрева проводки.

 все штекера с проводами были правильно соединены.
Пришлось разьединить все электроприборы и оставить одну систему мотоциклетного зажигания для того что бы хотя бы завести мото.
Заменили бензин в баке на свежий, продули контакты зажигания, начали заводить.
Мотоцикл не заводился. После нескольких стараний завести байк, нужно проверить катушку зажигания на искру.

 нашли старую свечу зажигания и присоединили к одной из двух бабин зажигания. Искры не было ни на первой, ни на второй катушке зажигания!
 Впоследствии стали отыскивать обрыв цепи зажигания. Вся система зажигания провода подключены на вид хорошо. Контакты зажигания почищены мелкашкой шкуркой. Новых свечей зажигания не оказалось потомучто до г. Елец не ближний свет, проверили старые свечи зажигания - зазор нормальный.
Подключаем зажигания моментально нагреваются провода.
Стало понятно, что где-то короткое кз замкнут провод! Из-за краткого замыкания КЗ нет искры на катушках зажигания.

 Продиагностировали проверили, ничего не отыскали остаётся разобрать генератор мототехники.

Ремонт генератора мотоцикла в городе Елец

Изьял щётки генератора и заглянул внутрь, что бы понять расположение коллектора якоря относительно щёток.
 Коллектор якоря был не ровно по отношению отверстий щёток, немножко выступал в сторону от мотора.
 Открутил статор генератора Впоследствии Открутил якорь генератора юпитера 4. При осмотре было, что медный коллектор якоря немного сместился по оси якоря и коротит на статор генератора мото.
 С помощью металлической трубки и осмотрительным движением небольшого молотка сдвинул коллектор якоря на прежнее место.
 Генератор мототехники собрали и подсоединили все проводки под баком.

 Подсоединили зажигание мототехники всё заработало, мототехника юпитер 4 без ненужных проблем заработал.
Пробную езду мото прошёл хорошо.

Смотрите также сам обогреватель и дистанционный пульт управления им
Починка мото технике Елец

Удачи всем на трассах!