ремонт мотоцикла иж двухцилиндрового.
много времени долгой остановки в сарае,нужно завести.Занялись ремонтом байка Жуковский
Попытаюсь вам чётко описать рассказать как заводили мотоцикл и с какими при этом трудностями встретились.
С трудом вытянули мотоцикл с сарая и первым делом что бросилось в глаза порожние камеры. Взяли насос и накачали два колеса.
Впоследствии с чем пришлось столкнуться не оказалось специального ключа в замке зажигания! Стали искать в кладовке, не нашли. пошли домой там облазили по всем вероятным местам, но ключа зажигания не нашли.
возвратились в гараж и было принято решение подключить зажигание байка с помощью тонкой отвёртки.
Замок для мото был уже старый и поэтому без особых проблем подключили.
Моторемонт мото юпитер 4 в городе Жуковский
Для включении массы аккумуляторной батареи открыли аккумуляторный лоток с левой стороны мото.
массу подключили, но аккумулятор оказался не рабочим! Взяли с мотоцикла, осмотрели. Клеммы плюс и минус были сильно окислявши, было малюсенько электролита внутри аккумулятора.так как года два или три мы не трогали байка, аккумулятор был не рабочим!
Мотоциклетная батарейка отработала свой ресурс, поэтому пришлось взять автомобильный.
Установили с автомобиля аккум рядом с байком, обнаружили два провода и подключили.
махонькой отвёрткой включили зажигание.
Загорелся габаритный свет, ближний и дальний свет мото не загорелись. при нажатии на кнопку сигнала ничего не сработало.
Через несколько секунд увидели, что проводка под баком для бензина байка сильно нагрелись, сразу отрубили зажигание и массу.
Начали искать в чём дело сильного нагрева проводки.
все штекера с проводки были хорошо подсоединены.
Потребовалось разьединить все электроприборы и не трогать единственную систему мотоциклетного зажигания для того что бы завести мото.
Поменяли бензин в баке на новенький, протёрли контакты зажигания, приступили заводить.
мотоцикл не заводился. после нескольких стараний завести байк, решили проверить катушку зажигания на искру.
нашли старую свечу зажигания и присоединили к одной из обоих бабин. Искры не оказалось ни на первой, ни на второй бабине зажигания!
Потом стали отыскивать проблему. Все штекеры провода подсоединены по схеме. Контакты зажигания пошкурины мелкой шкуркой. Свежих свечей зажигания не было так как до г. Жуковский не близко, продиагностировали старые свечи зажигания - зазор в допуске.
Подключаем зажигания моментально перегреваются проводки под баком.
стало понятно, что где-то короткое замыкание! Из-за краткого замыкания КЗ нет искры на бабинах.
Осмотрели, проверили, ничего не нашли остаётся осмотреть генератор мотоцикла.
ремонт генератора мотоцикла в городе Жуковский
Вытянул щётки генератора и заглянул внутрь, что бы посмотреть расположение коллектора якоря по отношению щёток.
Коллектор якоря находился не ровно относительно отверстий щёток, немножко выступал в сторону от двигателя.
Раскрутил статор генератора Впоследствии Изьял якорь генератора мотоцикла. При диагностике выявилось, что медный коллектор якоря немного сдвинулся по оси якоря и закорачивает КЗ на статор генератора мототехники.
С помощью металлической куском трубы и осторожным движением молотка передвинул коллектор якоря на прежнее место.
Генератор мотоцикла собрали и подсоединили все проводки под баком.
Подсоединили зажигание мототехники всё зафункцианировало, мотоцикл иж без проблем двигатель заработал.
Испытательную поездку мото прокатился хорошо.
Ремонт BMW электронная педаль газа EML
О ремонте мото Жуковский
Благополучие всем на автомобильных дорогах!
Комментариев нет:
Отправить комментарий