Ремонт байка мотоцикла иж 12 вольт.
много месяцев длительной не трогания в гараже,заводим.Занялись ремонтом мото Видное
Хочу вам чётко описать рассказать как завели мото технику и с какими при этом поломками столкнулись.
Извлекли мотоцикл с кладовки и поначалу что бросилось в глаза пустопорожние камеры. Отыскали насос и накачали два колеса.
Впоследствии с чем пришлось столкнуться не оказалось мото ключа в панеле приборов зажигания! Занялись поиском в кладовке, не обнаружили. Вернулись домой там порылись по всем вероятным местам, но ключа для мото не обнаружили.
возвратились в гараж и было принято решение подключить зажигание мото с поддержкою узкой отвёртки.
Замок мотоцикла иж был уже старый и поэтому без особых упорств подключили.
ремонтируем мотоцикл юпитер 4 в городе Видное
Для включении массы аккумуляторной батареи полезли в аккумуляторный лоток с левой стороны мотоцикла.
Провод массы подсоединили, но аккумулятор оказался разряженным! Взяли с мотоцикла, продиагностировали. Клеммы плюс и минус были сильно покрыты окислами, было малюсенько электролита внутри аккумулятора.так как года два или три мы не трогали мототехники, аккумулятор был плохим!
Мотоциклетная батарейка выработала свой назначенный срок, следовательно пришлось взять автомобильный.
поставили автомобильный аккумулятор рядом с мото, обнаружили два проводка и подсоединили.
малюсенькой отвёрткой провернули зажигание.
Засветил габаритный свет мотоцикла, ближний и дальний свет мотоцикла не светили. Ткнули на кнопку звукового сигнала ничего не происходило.
Через немного секунд обнаружили, что провода под баком для бензина мотоцикла сильно накалились, сразу отрубили зажигание и массу.
Начали разыскивать в чём дело быстрого нагрева проводки.
все штекера с проводами были нормально подсоединены.
Нужно отключить все приборы и оставить одну систему зажигания для того что бы завести мототехнику.
заменили бензин в баке на свежий, продули контакты зажигания, стали заводить.
Мото техника не заводился. Через нескольких стараний завести мототехнику, потребовалось проверить бабину зажигания на искру.
Отыскали старую свечку зажигания и подсоединили к одной из обоих бабин. Искры не было ни на первой, ни на второй бабине зажигания!
Потом стали искать неисправность. Все штекеры провода подключены на вид хорошо. Контакты зажигания пошкурины мелкашкой шкуркой. Нулёвых свечей зажигания не было потомучто до г. Видное не близко, отрегулировали старые свечи зажигания - зазор нормальный.
при включении зажигания быстро нагреваются проводки под баком.
Определились ясно, что где-то краткое замыкание! Из-за краткого замыкания КЗ нет искры на бабинах зажигания.
Продиагностировали проверили, ничего не обнаружили осталось осмотреть генератор байка.
Починка генератора байка в городе Видное
Раскрутил щётки генератора и заглянул внутрь, что бы узнать место положение коллектора якоря по отношению щёток.
Коллектор якоря распологался не ровно относительно отверстий щёток, немного выступал в сторону от мотора байка.
Вытащил статор генератора далее Вытянул якорь генератора байка. При осмотре выявилось, что медный коллектор якоря немножко сдвинулся по оси якоря и коротит на статор генератора мото.
С помощью металлической трубки и осторожным движением молоточка сдвинул коллектор якоря на место.
Генератор мотоцикла скрутили и подсоединили все проводки под баком.
подключили зажигание байка всё зафункцианировало, мото юпитер без лишних проблем заработал.
Тестируемую поездку мототехника проехал превосходно.
В поиске расположения заброшенной деревни
ремонт мото Видное
Благополучие всем на трассах!
Комментариев нет:
Отправить комментарий