Ремонт ветхого мотоцикла иж юпитер 4.
после длительной не трогания в гараже,пытаемся завести.Устранение поломки мототехнике Старая Купавна
Пришла мысль чётко описать рассказать как ремонтировали мотоцикл и с какими при заводки трудностями столкнулись.
Выкатили мотоцикл с гаража и впервые что бросилось в глаза порожние колёса. нашли насос и накачали два колеса.
Впоследствии с чем пришлось столкнуться нету мото ключа в замке зажигания! Занялись поиском в сарае, не Отыскали. Возратились домой там облазили по всем вероятным местам, но ключа мотоциклетного не нашли.
вернулись в кладовку и в итоге принято решение подключить зажигание мото с помощью тонкой отвёртки.
Замок для мото был уже ветхий и потому что без особых проблем включили.
ремонтируем байка юпитер 4 в городе Старая Купавна
Для подключение массы аккумулятора открыли аккумуляторный лоток с левой стороны мотоцикла.
массу подсоединили, но аккумулятор оказался не рабочим! сняли с мотоцикла, продиагностировали. Клеммы плюс и минус на вид окислявши, было мало электролита внутри аккумуляторной батареи.так как года два или три мы не трогали мотоцикл, аккумулятор оказался не рабочим!
Мотоциклетная батарейка выработала свой назначенный срок, потому что пришлось брать автомобильный.
Разместили с автомобиля аккум рядом с байком, обнаружили два провода и подсоединили.
маленькой отвёрткой подключили зажигание.
включился габаритный свет, ближний и дальний свет байка не светили. при нажатии на кнопку звукового сигнала ничего не сработало.
Через немного минут заметили, что проводка под бензиновым баком мотоцикла сильно нагрелись, сразу отрубили зажигание и массу.
Начали искать причину сильного нагрева проводки.
все штекера с проводами были хорошо соединены.
Потребовалось отключить все электрооборудование мото и оставить единственную систему мотоциклетного зажигания для того что бы завести мототехнику.
заменили бензин в баке на свежий, почистили контакты зажигания, начали заводить.
Мото техника не заводился. после нескольких стараний завести мото, решили проверить бабину зажигания на искру.
Отыскали ветхую свечу зажигания и подсоединили к одной из обоих бабин зажигания. Искры не оказалось ни на первой, ни на второй бабине!
Потом стали искать проблему. Всё на месте провода подсоединены на вид хорошо. Контакты зажигания пошкурины мелкой шкуркой. новых свечей зажигания не оказалось потомучто до г. Старая Купавна далековато, отрегулировали старые свечи зажигания - зазор нормальный.
при включении зажигания очень греются провода.
Определились понятно, что где-то краткое замыкание! Из-за краткого замыкания исчезла, нет искры на катушках зажигания.
Продиагностировали проверили, ничего не нашли осталось проверить генератор мотоцикла.
Восстановление генератора мототехники в городе Старая Купавна
Раскрутил щётки генератора и поглядел внутрь, что бы посмотреть место положение коллектора якоря по отношению щёток.
Коллектор якоря был не ровно относительно отверстий щёток, немного выступал в сторону от двигателя мото.
Вытащил статор генератора Впоследствии Вытащил якорь генератора мото. При диагностике оказалось, что медный коллектор якоря немножко сдвинулся по оси якоря и закорачивает КЗ на статор генератора иж.
С поддержкою металлической куском трубы и осторожным движением небольшого молотка передвинул коллектор якоря на место.
Генератор мотоцикла скрутили и подсоединили все проводки под баком.
Подключили зажигание мотоцикла всё заработало, байк иж без проблем заработал.
Испытательную езду мото проездил хорошо.
Патефон Старая Купавна
удачи всем на автомобильных дорогах!
Комментариев нет:
Отправить комментарий