ремонт мотоцикла иж юпитер 4.
после длительной стоянки в сарае,нужно завести.Устранение поломки мототехнике Пикалёво
Хочу вам чётко описать рассказать как взбодрили иж юпитер и с какими при возрожденьи сложностями появились.
Извлекли мотоцикл с сарая и поначалу что бросилось в глаза порожние камеры. Взяли насос и накачали сдутые колеса.
далее с чем пришлось столкнуться не оказалось байк ключа в панеле зажигания! Стали искать в сарае, не Отыскали. Вернулись домой там порылись по всем вероятным местам, но ключа мотоциклетного не Отыскали.
возвратились в сарай и было принято решение включить зажигание байка с поддержкою тонкой отвёртки.
Замок мотоцикла иж был уже старый и поэтому без особых проблем провернули.
ремонтируем мотоцикл иж 4 в городе Пикалёво
Для включении массы аккумуляторной батареи открыли аккумуляторный лоток с левой стороны байка.
массу подсоединили, но аккумулятор оказался не рабочим! сняли с мото, осмотрели. Клеммы плюс и минус на вид окислявши, было малюсенько электролита внутри аккумуляторной батареи.так как года два или три мы не садились на байка, аккумулятор был разряженным!
Мотоциклетная аккумуляторная батарея выработала свой ресурс, поэтому пришлось брать с автомобиля.
Установили автомобильный аккумулятор рядом с мото, Отыскали два проводка и подсоединили.
махонькой отвёрткой провернули зажигание.
включился габаритный свет, ближний и дальний свет не работали. Ткнули на кнопку звукового сигнала ничего не произошло.
Через несколько секунд обнаружили, что проводка под баком для бензина мотоцикла сильно накалились, отключили зажигание и массу.
Начали разыскивать причину быстрого нагрева проводов.
Соединения с проводами были хорошо подсоединены.
Потребовалось отключить все приборы и оставить единственную систему мотоциклетного зажигания для того что бы завести мототехнику.
заменили бензин в баке на свежий, продули контакты зажигания, начали заводить.
Мотоцикл не заводился. Спустя нескольких усердий завести мотоцикл, пришлось проверить бабину на искру.
нашли ветхую свечку зажигания и присоединили к одной из обоих катушек зажигания. Искры не оказалось ни на первой, ни на второй бабине зажигания!
Потом стали разыскивать проблему. все провода соединены правильно. Контакты зажигания пошкурины мелкашкой шкуркой. Нулёвых свечей зажигания не оказалось так как до г. Пикалёво не ближний свет, протестировали ветхие свечи зажигания - зазор нормальный.
при включении зажигания быстро перегреваются провода.
Наверняка ясно, что где-то краткое КЗ замыкание! Из-за краткого замыкания исчезла, нет искры на бабинах.
Протестировали проверили, ничего не обнаружили осталось продиагностировать генератор мототехники.
ремонт генератора байка в городе Пикалёво
снял щётки генератора и поглядел внутрь, что бы посмотреть место положение коллектора якоря относительно щёток.
Коллектор якоря распологался не ровно по отношению отверстий щёток, немножко заходил в сторону от двигателя мото.
Изьял статор генератора далее Раскрутил якорь генератора байка. При осмотре понятно, что медный коллектор якоря немножко переместился по оси якоря и закорачивает КЗ на статор генератора юпитера 4.
С подмогою металлической трубы и осмотрительным движением молоточка сдвинул коллектор якоря на старое место.
Генератор мототехники полность собрали и подсоединили все проводки.
подключили зажигание мототехники всё заработало, мототехника юпитер четвёртый без ненужных проблем мотор заработал.
Испытательную езду мототехника прокатился превосходно.
Выходные в деревне Коп с металлоискателем
ремонт мото Пикалёво
Желаю удачи всем на автомобильных дорогах!
Комментариев нет:
Отправить комментарий