Ремонт байка мотоцикла иж 12 вольт.
много месяцев долгой не трогания в сарае,хотим поехать.Занялись ремонтом мототехнике Озёры
Пришла мысль пояснить рассказать как восстанавливали юпитер 4 и с какими при этом сложностями столкнулись.
вытащили мотоцикл с гаража и первым делом что бросилось в глаза пустопорожние колёса. Взяли насос и накачали оба колеса.
Потом с чем пришлось столкнуться не было байк ключа в панеле приборов зажигания! Стали искать в сарае, не Отыскали. Вернулись домой там порылись по всем вероятным местам, но ключа мотоциклетного не нашли.
Обратно в гараж и было принято решение включить зажигание мото с подмогою тонкой отвёртки.
Замок для мото был уже ветхий и потому что без особых причин подключили.
Моторемонт байка иж 4 в городе Озёры
Для подключение массы аккумулятора полезли в аккумуляторный лоток с левой стороны байка.
Провод массы подключили, но аккумулятор оказался разряженным! Взяли с байка, осмотрели. Клеммы плюс и минус на вид окислявши, было малюсенько электролита внутри аккумулятора.Потому что года два или три мы не трогали мотоцикл, аккумулятор был разряженным!
Мотоциклетная аккумуляторная батарея отработала свой ресурс, следовательно пришлось брать автомобильный.
поставили автомобильный аккумулятор рядом с мото, нашли два провода и подключили.
махонькой отвёрткой включили зажигание.
включился габаритный свет, ближний и дальний свет байка не работали. при нажатии на кнопку звукового сигнала ничего не происходило.
Через несколько секунд обнаружили, что проводка под бензиновым баком байка сильно накалились, сразу отрубили зажигание и массу.
Начали искать в чём дело быстрого нагрева проводки.
Соединения с проводами были плотно соединены.
Потребовалось отключить все электроприборы и не трогать одну систему зажигания для того что бы хотя бы завести мотоцикл.
Поменяли бензин в баке на свежий, почистили контакты зажигания, стали заводить.
Мото техника не заводился. Спустя нескольких стараний завести байк, решили проверить бабину на искру.
Обнаружили старую свечу зажигания и подсоединили к одной из двух катушек зажигания. Искры не было ни на первой, ни на второй бабине!
Впоследствии стали отыскивать неисправность. все провода подключены правильно. Контакты зажигания почищены мелкашкой шкуркой. новых свечей зажигания не было потомучто до г. Озёры далековато, протестировали ветхие свечи зажигания - зазор в пределах допуска.
при включении зажигания сильно нагреваются проводки под баком.
Определились понятно, что где-то краткое кз замкнут провод! Из-за короткого замыкания КЗ исчезла, нет искры на катушках зажигания.
Проверку проверили, ничего не отыскали остаётся осмотреть генератор мототехники.
Восстановление генератора байка в городе Озёры
Изьял щётки генератора и поглядел внутрь, что бы посмотреть расположение коллектора якоря относительно щёток.
Коллектор якоря был не ровно относительно отверстий щёток, немножко заходил в сторону от двигателя мото.
снял статор генератора Впоследствии снял якорь генератора мотоцикла. При диагностике оказалось, что медный коллектор якоря немножко переместился по оси якоря и следовательно коротит на статор генератора мото.
С поддержкою металлической трубы и осмотрительным движением молоточка сместил коллектор якоря на место.
Генератор мототехники полность собрали и подключили все проводки под баком.
Включили зажигание мототехники всё сработало, мотоцикл юпитер четвёртый без ненужных проблем мотор заработал.
пробную поездку мототехника проехал хорошо.
Вскрытие автомобиля BMW за 10 секунд
Починка мото технике Озёры
Благополучие всем на трассах!
Комментариев нет:
Отправить комментарий