Ремонт старого мотоцикла иж юпитер 4.
после длительной стоянки в сарае,заводим.Занялись ремонтом мотоциклов Орехово-Зуево
постараюсь пояснить рассказать как заводили мото технику и с какими при этом трудностями попались.
вытащили мотоцикл с кладовки и первым делом что бросилось в глаза пустопорожние колёса. Отыскали насос и накачали сдутые колеса.
далее с чем пришлось столкнуться нету байк ключа в панеле зажигания! Занялись поиском в кладовке, не обнаружили. Вернулись домой там порылись по всем возможным местам, но ключа зажигания не обнаружили.
Обратно в сарай и было принято решение включить зажигание мотоцикла с подмогою тонкой отвёртки.
Замок зажигания был уже старый и поэтому без особых причин включили.
Ремонт мотоцикл иж 4 в городе Орехово-Зуево
Для включении массы аккумуляторной батареи открыли аккумуляторный лоток с левой стороны мото.
массу подключили, но аккумулятор оказался не рабочим! Взяли с мотоцикла, осмотрели. Клеммы плюс и минус на вид окислявши, было мало электролита внутри аккумулятора.так как года два или три мы не садились на мототехники, аккумулятор оказался не рабочим!
Мотоциклетная батарейка исчерпала свой ресурс, поэтому пришлось брать с автомобиля.
поставили автомобильный аккумулятор рядом с байком, Взяли два провода и подключили.
махонькой отвёрткой подключили зажигание.
включился габаритный свет байка, ближний и дальний свет не загорелись. Нажали на кнопку сигнала ничего не произошло.
Через некоторое время секунд заметили, что провода под баком для бензина мото сильно нагрелись, отключили зажигание и массу.
Начали разыскивать причину мгновенного нагрева проводки.
Соединения с проводки были нормально соединены.
Нужно отключить все приборы и не трогать только систему зажигания мотоцикла иж для того что бы завести байка.
заменили бензин в баке на новый, почистили контакты зажигания, приступили заводить.
Байк не заводился. Спустя нескольких стараний завести мото, нужно проверить бабину зажигания на искру.
нашли старую свечку зажигания и присоединили к одной из обоих бабин. Искры не было ни на первой, ни на второй катушке зажигания!
Потом стали искать причину. Все штекеры провода подсоединены правильно. Контакты зажигания пошкурины мелкашкой шкуркой. Нулёвых свечей зажигания не было потомучто до г. Орехово-Зуево не близко, продиагностировали ветхие свечи зажигания - зазор в допуске.
Подключаем зажигания очень нагреваются провода.
Наверняка ясно, что где-то краткое КЗ замыкание! Из-за краткого замыкания исчезла, нет искры на бабинах.
Проверку проверили, ничего не обнаружили осталось разобрать генератор мотоцикла.
Починка генератора байка в городе Орехово-Зуево
Раскрутил щётки генератора и заглянул внутрь, что бы увидеть расположение коллектора якоря по отношению щёток.
Коллектор якоря находился не ровно относительно отверстий щёток, немножко заходил в сторону от мотора мотоцикла.
Вытащил статор генератора Потом Изьял якорь генератора юпитера 4. При диагностике понятно, что медный коллектор якоря немножко сдвинулся по оси якоря и коротит на статор генератора иж.
С подмогою металлической отрезком трубы и осмотрительным движением молоточка передвинул коллектор якоря на место где должен.
Генератор мототехники полность собрали и подключили все проводки под баком.
Присоединили зажигание байка всё зафункцианировало, мото иж без лишних проблем двигатель заработал.
Тестируемую поездку байк проездил хорошо.
Кладоискатель в Геленджике на пляже
О ремонте мото технике Орехово-Зуево
Благополучие всем на трассах!
Комментариев нет:
Отправить комментарий