Восстановление ремонт мотоцикла иж 12 вольт.
после долгой парковки в кладовке,желаем поехать.ремонт мото Никольское
постараюсь понятнее рассказать как восстанавливали юпитер 4 и с какими при ремонте сложностями появились.
вытащили мотоцикл с кладовки и впервые что бросилось в глаза пустые камеры. Взяли насос и накачали два колеса.
далее с чем пришлось столкнуться не было специального ключа в панеле приборов зажигания! Занялись поиском в сарае, не Отыскали. Вернулись домой там искали по всем вероятным местам, но ключа мотоциклетного не обнаружили.
Обратно в кладовку и в итоге принято решение включить зажигание мотоцикла с подмогою узкой отвёртки.
Замок для мото был уже старый и следовательно без особых причин включили.
ремонтируем мототехники юпитер 4 в городе Никольское
Для включении массы аккумулятора открыли аккумуляторный лоток с левой стороны мото.
Провод массы подключили, но аккумулятор оказался разряженным! Взяли с мото, осмотрели. Клеммы плюс и минус видно покрыты окислами, было мало электролита внутри аккумулятора.Потому что года два или три мы не трогали байка, аккумулятор оказался разряженным!
Мотоциклетная аккумуляторная батарея отработала свой назначенный срок, поэтому пришлось брать с автомобиля.
Разместили с автомобиля аккум рядом с мотоциклом, обнаружили два провода и подключили.
Небольшой отвёрткой включили зажигание.
Засветил габаритный свет байка, ближний и дальний свет мото не загорелись. при нажатии на кнопку звукового сигнала ничего не произошло.
Через несколько секунд заметили, что проводка под бензиновым баком байка сильно нагрелись, отключили зажигание и массу.
Начали отыскивать в чём дело мгновенного нагрева проводки.
все штекера с проводки были плотно подсоединены.
решили отключить все электроприборы и не трогать одну систему мотоциклетного зажигания для того что бы хотя бы завести мотоцикл.
Поменяли бензин в баке на свежий, продули контакты зажигания, приступили заводить.
Байк не заводился. Спустя нескольких стараний завести мотоцикл, потребовалось проверить катушку зажигания на искру.
Отыскали ветхую свечу зажигания и подсоединили к одной из двух катушек зажигания. Искры не было ни на первой, ни на второй бабине зажигания!
Дальше стали искать поломку. Вся система зажигания провода подключены на вид хорошо. Контакты зажигания почищены мелкашкой шкуркой. Нулёвых свечей зажигания не было потомучто до г. Никольское далеко, протестировали ветхие свечи зажигания - зазор нормальный.
Подключаем зажигания быстро перегреваются провода.
стало понятно, что где-то краткое КЗ замыкание! Из-за краткого замыкания нет искры на бабинах зажигания.
Продиагностировали проверили, ничего не нашли осталось осмотреть генератор мототехники.
ремонт генератора мотоцикла в городе Никольское
Раскрутил щётки генератора и заглянул внутрь, что бы посмотреть расположение коллектора якоря по отношению щёток.
Коллектор якоря находился не ровно по отношению отверстий щёток, немного заходил в сторону от мотора мотоцикла.
Открутил статор генератора Дальше Вытащил якорь генератора. При диагностике стало понятно, что медный коллектор якоря немножко сместился по оси якоря и закорачивает КЗ на статор генератора.
С помощью металлической трубы и осмотрительным движением молоточка сместил коллектор якоря на место.
Генератор байка собрали и подсоединили все проводки под баком.
Присоединили зажигание мототехники всё зафункцианировало, мото иж без проблем заработал.
Обкаточную езду мотоцикл прошёл превосходно.
Низкие цены Магазин Светофор
О ремонте мотоциклов Никольское
удачи всем на автомобильных дорогах!
Комментариев нет:
Отправить комментарий