Занялись ремонтом мотоцикла иж четвёртый юпитер.
после долгой парковки в гараже,пытаемся завести.Ремонт байка мото Домодедово
Пришла мысль чётко описать рассказать как восстанавливали не новый байк и с какими при этом поломками встретились.
Выкатили мотоцикл с кладовки и впервые что бросилось в глаза пустопорожние камеры. нашли насос и накачали оба колеса.
далее с чем пришлось столкнуться не оказалось байк ключа в панеле приборов зажигания! поискали в сарае, не Отыскали. Вернулись домой там искали по всем возможным местам, но ключа для мото не Отыскали.
вернулись в гараж и в итоге принято решение подключить зажигание мото с подмогою узкой отвёртки.
Замок мотоцикла иж был уже ветхий и потому что без особых причин подключили.
Ремонт мототехники юпитер 4 в городе Домодедово
Для включении массы аккумулятора полезли в аккумуляторный лоток с левой стороны байка.
Провод массы подсоединили, но аккумулятор оказался не рабочим! Взяли с мото, продиагностировали. Клеммы плюс и минус были сильно покрыты окислами, было малюсенько электролита внутри аккумулятора.так как года два или три мы не заводили мототехники, аккумулятор был разряженным!
Мотоциклетная аккумуляторная батарея исчерпала свой назначенный срок, поэтому пришлось брать автомобильный.
Разместили с автомобиля аккум рядом с мотоциклом, нашли два проводка и подсоединили.
махонькой отвёрткой подключили зажигание.
Загорелся габаритный свет, ближний и дальний свет не загорелись. при нажатии на кнопку сигнала ничего не сработало.
Через несколько секунд заметили, что провода под бензиновым баком мотоцикла сильно нагрелись, отключили зажигание и массу.
Начали разыскивать причину внезапного нагрева проводов.
Соединения с проводки были хорошо подсоединены.
Пришлось отключить все электроприборы и оставить единственную систему зажигания мото для того что бы завести мотоцикл.
Поменяли бензин в баке на новенький, почистили контакты зажигания, начали заводить.
Мотоцикл не заводился. Спустя нескольких стараний завести мото, нужно проверить бабину на искру.
Обнаружили старую свечку зажигания и подсоединили к одной из обоих катушек зажигания. Искры не было ни на первой, ни на второй катушке зажигания!
далее стали искать неисправность. Вся система зажигания провода подключены правильно. Контакты зажигания пошкурины мелкой шкуркой. Нулёвых свечей зажигания не было так как до г. Домодедово не близко, проверили старые свечи зажигания - зазор в допуске.
Включаем зажигания очень греются провода.
стало понятно, что где-то краткое кз замкнут провод! Из-за короткого замыкания КЗ пропала, нет искры на бабинах.
всё проверили, ничего не отыскали осталось разобрать генератор мототехники.
ремонт генератора мототехники в городе Домодедово
Раскрутил щётки генератора и поглядел внутрь, что бы посмотреть расположение коллектора якоря относительно щёток.
Коллектор якоря распологался не ровно по отношению отверстий щёток, немного заходил в сторону от мотора байка.
Вытянул статор генератора Потом Изьял якорь генератора мототехники. При осмотре обнаружилось, что медный коллектор якоря немного сдвинулся по оси якоря и закорачивает КЗ на статор генератора.
С подмогою металлической куском трубы и осмотрительным движением молоточка сдвинул коллектор якоря на старое место.
Генератор мотоцикла полность собрали и присоединили все провода.
Включили зажигание мототехники всё заработало, мотоцикл иж без лишних проблем двигатель заработал.
Обкаточную поездку байк прошёл хорошо.
Ока — не чёрный бумер
Восстановление мото технике Домодедово
Благополучие всем на автомобильных дорогах!
Комментариев нет:
Отправить комментарий