Устранение поломки мотоцикла иж 12 вольт.
после долгой остановки в кладовке,пытаемся завести.Восстановление ремонт байка Балашиха
Я решил Вам поподробнее рассказать как заводили не новый байк и с какими при ремонте трудностями столкнулись.
Выкатили мотоцикл с сарая и увидели что бросилось в глаза пустопорожние камеры. нашли насос и накачали два колеса.
далее с чем пришлось столкнуться не было байк ключа в панеле зажигания! поискали в гараже, не Отыскали. пошли домой там порылись по всем вероятным местам, но ключа зажигания не Отыскали.
вернулись в сарай и было принято решение включить зажигание мотоцикла с подмогою тонкой отвёртки.
Замок мотоцикла иж был уже старый и следовательно без особых упорств подключили.
Моторемонт байка иж 4 в городе Балашиха
Для подключение массы аккумулятора открыли аккумуляторный лоток с левой стороны байка.
Провод массы подсоединили, но аккумулятор был разряженным! Взяли с байка, продиагностировали. Клеммы плюс и минус были сильно окислявши, было малюсенько электролита внутри аккумулятора.так как года два или три мы не трогали мотоцикл, аккумулятор оказался не рабочим!
Мотоциклетная аккумуляторная батарея выработала свой ресурс, поэтому пришлось брать автомобильный.
поставили с автомобиля аккум рядом с мотоциклом, Взяли два провода и подсоединили.
малюсенькой отвёрткой включили зажигание.
включился габаритный свет мото, ближний и дальний свет мото не загорелись. Ткнули на кнопку звукового сигнала ничего не происходило.
Через несколько секунд обнаружили, что проводка под баком для бензина мотоцикла сильно нагрелись, сразу отрубили зажигание и массу.
Начали искать причину быстрого нагрева проводов.
Соединения с проводки были правильно соединены.
Нужно разьединить все электрооборудование мото и оставить только систему зажигания для того что бы завести мотоцикл.
заменили бензин в баке на новый, продули контакты зажигания, приступили заводить.
Мото не заводился. Через нескольких стараний завести мотоцикл, потребовалось проверить бабину на искру.
нашли старую свечу зажигания и подключили к одной из двух катушек зажигания. Искры не оказалось ни на первой, ни на второй катушке зажигания!
Дальше стали искать проблему. Вся система зажигания провода подсоединены по схеме. Контакты зажигания почищены мелкашкой шкуркой. Нулёвых свечей зажигания не оказалось потомучто до г. Балашиха не ближний свет, протестировали старые свечи зажигания - зазор нормальный.
Подключаем зажигания сильно перегреваются проводки под баком.
Наверняка понятно, что где-то короткое КЗ замыкание! Из-за короткого замыкания КЗ исчезла, нет искры на катушках зажигания.
всё проверили, ничего не отыскали осталось осмотреть генератор байка.
Восстановление генератора мототехники в городе Балашиха
Раскрутил щётки генератора и поглядел внутрь, что бы понять расположение коллектора якоря относительно щёток.
Коллектор якоря находился не ровно по отношению отверстий щёток, немного выступал в сторону от мотора байка.
Вытянул статор генератора далее Изьял якорь генератора мотоцикла. При осмотре выявилось, что медный коллектор якоря немножко сместился по оси якоря и коротит на статор генератора мото.
С поддержкою металлической трубы и осторожным движением молотка сдвинул коллектор якоря на место где должен.
Генератор мототехники скрутили и присоединили все проводки под баком.
Подсоединили зажигание байка всё сработало, мото юпитер четвёртый без ненужных проблем двигатель заработал.
Тестируемую поездку мото проехал хорошо.
Телевизор ERISSON 32LET70 Видео обзор
Восстановление мото Балашиха
удачи всем на дорогах!
Комментариев нет:
Отправить комментарий