Ремонт байка мотоцикла иж двухцилиндрового.
Много времени долгой парковки в помещении, желаем поехать.Ремонт старого мототехнике Октябрьское
Я решил Вам понятнее рассказать как заводили мото технику и с какими при возобновлении сложностями встретились.
С трудом вытянули мотоцикл с кладовки и первым делом что бросилось в глаза пустопорожние камеры. Взяли насос и накачали два колеса.
Потом с чем пришлось столкнуться не оказалось специального ключа в панеле приборов зажигания! Стали искать в гараже, не Отыскали. Пошли домой там облазили по всем возможным местам, но ключа для мото не обнаружили.
Обратно в сарай и было принято решение подключить зажигание байка с помощью узкой отвёртки.
Замок для мото был уже ветхий и потому что без особых причин включили.
Моторемонт мототехники иж 4 в городе Октябрьское
Для подключение массы аккумуляторной батареи полезли в аккумуляторный лоток с левой стороны байка.
Провод массы подсоединили, но аккумулятор оказался не рабочим! Взяли с мотоцикла, осмотрели. Клеммы плюс и минус видно окислявши, было мало электролита внутри аккумулятора.Потому что года два или три мы не трогали мототехники, аккумулятор оказался разряженным!
Мотоциклетная аккумуляторная батарея отработала свой ресурс, потому что пришлось взять с автомобиля.
Поставили автомобильный аккумулятор рядом с мото, нашли два проводка и подключили.
малюсенькой отвёрткой подключили зажигание.
Засветил габаритный свет мотоцикла, ближний и дальний свет мотоцикла не светили. Ткнули на кнопку звукового сигнала ничего не сработало.
Через несколько минут обнаружили, что проводка под баком для бензина байка сильно накалились, отключили зажигание и массу.
Начали отыскивать причину сильного нагрева проводов.
Соединения с проводами были хорошо подсоединены.
Решили разьединить все электроприборы и не трогать одну систему зажигания мото для того что бы завести байка.
Заменили бензин в баке на новенький, почистили контакты зажигания, стали заводить.
Мото техника не заводился. После нескольких стараний завести байк, пришлось проверить катушку зажигания на искру.
Обнаружили ветхую свечку зажигания и подсоединили к одной из обоих бабин. Искры не оказалось ни на первой, ни на второй катушке зажигания!
Впоследствии стали разыскивать неисправность. Вся система зажигания провода подключены по схеме. Контакты зажигания пошкурины мелкашкой шкуркой. Новых свечей зажигания не оказалось потомучто до г. Октябрьское далековато, проверили старые свечи зажигания - зазор в пределах допуска.
Включаем зажигания моментально нагреваются провода.
Стало понятно, что где-то краткое замыкание! Из-за краткого замыкания КЗ исчезла, нет искры на бабинах.
Осмотрели, проверили, ничего не отыскали остаётся протестировать генератор байка.
Ремонт генератора мототехники в городе Октябрьское
Вытащил щётки генератора и поглядел внутрь, что бы понять место положение коллектора якоря по отношению щёток.
Коллектор якоря был не ровно относительно отверстий щёток, немного заходил в сторону от мотора байка.
Открутил статор генератора далее Раскрутил якорь генератора мото. При диагностике было, что медный коллектор якоря немножко сместился по оси якоря и коротит на статор генератора мотоцикла.
С подмогою металлической отрезком трубы и осмотрительным движением молоточка сдвинул коллектор якоря на место.
Генератор байка скрутили и присоединили все проводки.
Включили зажигание байка всё сработало, байк иж без ненужных проблем завёлся.
Испытательную езду мото проездил хорошо.
Заводим мотоцикл и поездка на иж юпитер
О ремонте мото Октябрьское
Желаю удачи всем на автомобильных дорогах!
Комментариев нет:
Отправить комментарий