Занялись ремонтом мотоцикла иж 12 вольт.
После долгой парковки в гараже, желаем поехать.Устранение поломки мотоциклов Ардон
постараюсь поподробнее рассказать как завели мотоцикл и с какими при возрожденьи трудностями попались.
Выкатили мотоцикл с гаража и впервые что бросилось в глаза пустопорожние камеры. Отыскали насос и накачали оба колеса.
далее с чем пришлось столкнуться нету мото ключа в панеле приборов зажигания! Стали искать в сарае, не Отыскали. Возратились домой там искали по всем возможным местам, но ключа зажигания не Отыскали.
Возвратились в сарай и в итоге принято решение включить зажигание мотоцикла с подмогою тонкой отвёртки.
Замок мотоцикла иж был уже ветхий и потому что без особых усилий подключили.
Моторемонт мото иж 4 в городе Ардон
Для подключение массы аккумуляторной батареи открыли аккумуляторный лоток с левой стороны мотоцикла.
Провод массы подсоединили, но аккумулятор оказался не рабочим! Взяли с байка, осмотрели. Клеммы плюс и минус видно окислявши, было малюсенько электролита внутри аккумуляторной батареи.Так как года два или три мы не заводили байка, аккумулятор оказался не рабочим!
Мотоциклетная батарейка выработала свой назначенный срок, потому что пришлось брать с автомобиля.
Разместили автомобильный аккумулятор рядом с мотоциклом, Отыскали два провода и подключили.
Небольшой отвёрткой провернули зажигание.
Загорелся габаритный свет мотоцикла, ближний и дальний свет мотоцикла не светили. При нажатии на кнопку звукового сигнала ничего не произошло.
Через немного секунд увидели, что провода под баком для бензина байка сильно нагрелись, сразу отрубили зажигание и массу.
Начали отыскивать причину мгновенного нагрева проводки.
Соединения с проводки были хорошо подсоединены.
Потребовалось отключить все электроприборы и не трогать только систему мотоциклетного зажигания для того что бы хотя бы завести мотоцикл.
Поменяли бензин в баке на свежий, почистили контакты зажигания, стали заводить.
Мотоцикл не заводился. Через нескольких стараний завести мототехнику, нужно проверить катушку зажигания на искру.
нашли ветхую свечку зажигания и подключили к одной из обоих бабин. Искры не было ни на первой, ни на второй бабине зажигания!
Потом стали искать поломку. Всё на месте провода соединены правильно. Контакты зажигания почищены мелкой шкуркой. Нулёвых свечей зажигания не оказалось так как до г. Ардон далеко, отрегулировали старые свечи зажигания - зазор нормальный.
Подключаем зажигания моментально перегреваются провода.
Определились понятно, что где-то короткое КЗ замыкание! Из-за краткого замыкания пропала, нет искры на бабинах.
Протестировали проверили, ничего не нашли остаётся осмотреть генератор мотоцикла.
Починка генератора мототехники в городе Ардон
Снял щётки генератора и заглянул внутрь, что бы понять место положение коллектора якоря по отношению щёток.
Коллектор якоря распологался не ровно по отношению отверстий щёток, немножко заходил в сторону от мотора байка.
Вытащил статор генератора Впоследствии Вытащил якорь генератора. При диагностике понятно, что медный коллектор якоря немножко переместился по оси якоря и закорачивает КЗ на статор генератора иж.
С подмогою металлической куском трубы и осмотрительным движением молоточка сместил коллектор якоря на место.
Генератор байка полность собрали и подсоединили все проводки.
Включили зажигание мототехники всё заработало, байк иж без ненужных проблем мотор заработал.
Пробную поездку мототехника прокатился превосходно.
Найдены на металлоискатель старые монеты
О ремонте байков Ардон
Благополучие всем на трассах!
Комментариев нет:
Отправить комментарий