Ремонт мотоцикла иж 12 вольт.
После долгой стоянки в кладовке, пытаемся завести.Восстановление ремонт мототехнике Хасанья
Хочу вам понятнее рассказать как восстанавливали иж юпитер и с какими при возрожденьи трудностями столкнулись.
вытащили мотоцикл с сарая и поначалу что бросилось в глаза пустые камеры. Взяли насос и накачали два колеса.
Потом с чем пришлось столкнуться нету специального ключа в замке зажигания! Поискали в кладовке, не нашли. Возратились домой там облазили по всем возможным местам, но ключа для мото не Отыскали.
Вернулись в кладовку и в итоге принято решение подключить зажигание мотоцикла с помощью узкой отвёртки.
Замок зажигания был уже старый и потому что без особых упорств подключили.
Ремонтируем мотоцикл иж 4 в городе Хасанья
Для подключение массы аккумуляторной батареи открыли аккумуляторный лоток с левой стороны байка.
Массу подключили, но аккумулятор оказался разряженным! Сняли с байка, продиагностировали. Клеммы плюс и минус видно окислявши, было мало электролита внутри аккумуляторной батареи.Потому что года два или три мы не трогали мототехники, аккумулятор был не рабочим!
Мотоциклетная аккумуляторная батарея выработала свой назначенный срок, следовательно пришлось взять с автомобиля.
Установили автомобильный аккумулятор рядом с мото, обнаружили два проводка и подсоединили.
Включился габаритный свет мотоцикла, ближний и дальний свет мотоцикла не светили. При нажатии на кнопку сигнала ничего не сработало.
Через немного минут заметили, что провода под бензиновым баком байка сильно накалились, отключили зажигание и массу.
Начали отыскивать причину быстрого нагрева проводов.
Соединения с проводами были правильно подсоединены.
Потребовалось разьединить все электроприборы и оставить единственную систему зажигания мото для того что бы завести мототехнику.
Поменяли бензин в баке на свежий, почистили контакты зажигания, начали заводить.
Байк не заводился. После нескольких стараний завести мото, нужно проверить бабину на искру.
Отыскали ветхую свечу зажигания и подключили к одной из обоих бабин. Искры не было ни на первой, ни на второй катушке зажигания!
Дальше стали искать проблему. Вся система зажигания провода подсоединены по схеме. Контакты зажигания почищены мелкашкой шкуркой. Новых свечей зажигания не было потомучто до г. Хасанья не близко, протестировали ветхие свечи зажигания - зазор нормальный.
Подключаем зажигания моментально перегреваются проводки под баком.
Стало понятно, что где-то короткое замыкание! Из-за короткого замыкания нет искры на бабинах.
Осмотрели, проверили, ничего не отыскали осталось продиагностировать генератор мототехники.
Восстановление генератора мотоцикла в городе Хасанья
Коллектор якоря был не ровно относительно отверстий щёток, немножко заходил в сторону от мотора.
Вытянул статор генератора Потом снял якорь генератора юпитера 4. При диагностике понятно, что медный коллектор якоря немножко сместился по оси якоря и далее коротит на статор генератора мототехники.
С подмогою металлической трубки и осмотрительным движением небольшого молотка сдвинул коллектор якоря на место где должен.
Генератор мототехники скрутили и подключили все проводки под баком.
Присоединили зажигание мототехники всё сработало, мототехника юпитер четвёртый без ненужных проблем заработал.
Тестируемую езду мототехника проехал хорошо.
Беспроводная компьютерная мышь Подключение
Восстановление мотоциклов Хасанья
Удачи всем на автомобильных дорогах!
Комментариев нет:
Отправить комментарий